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2019年1月20日 星期日
Hotwheels風火輪小車2019 HW EXOTICS 5-PACK ???
今天無意間看到車友的分享,如果是真的就太令人期待了!
屆時肯定搶翻 !
https://www.youtube.com/watch?v=dyz5R9lbU6k
這是國外分享的禮盒包,實在也太佛心了,只是台灣不知能不能見到??
2019年1月10日 星期四
SYM Z1 Attila 125油耗分享
今天晚上SYM Z1 Attila 125又要加油了,行駛里程73.6公里,共加了2.25公升的95無鉛,合計60元,我想以短程代步,市區停停走走的油耗來說,算是不錯了,如果以長距離定速巡航我想油耗成績應該會更好!
2019年1月8日 星期二
2019年1月7日 星期一
Ecopia NH100 (215/60/R16 95H)使用心得分享
此次的南下測試,大致上還算滿意,與先前的 VE302比起來也毫不遜色,只能說胎性是全然不同,VE302是屬於較為Q彈的一條胎,搭配camry較為舒適偏軟的懸吊,在高速時就顯得有些晃,支撐性夠但偏軟,碰上高低起伏大時車底經常會磨到,相當令人困擾,因此便有了想更換調性與先前原廠相同的 ER-33的胎,也才會挑上Ecopia NH100這一條神省胎,顯然的結果與我的推測相同,高速時路感便明顯了,車身也比較不那麼晃,原廠的設定是有其道理的,
持續的關注這一條Ecopia NH100的特性與大家分享~
20190116後記:今天因為下南部一趟,因此又作了一次高速的測試,說巧不巧是一個陰雨綿綿的天氣,但對於輪胎的測試卻是一次大好機會,剛上國道時雨勢並不大,屬於路面較濕滑的狀態,但 NH100的表現仍舊很沉穩,牢牢得抓住地面,相當不錯,但隨著一路往南,雨勢一陣一陣,忽大忽小,這一條胎仍舊表現相當稱職,不但沒有一點躁動感,相反的讓人很有安全感,不論高速低速都很穩定,胎性相當適合Camry的車身底盤設定,目前為止還算滿意 ,其實最重要的一點就是進出地下停車場入口斜坡沒有再磨到底盤,好像終於找對鞋了!
2019年1月4日 星期五
Tomica No.18 SUBARU BRZ R&D SPORT 收入~
晚上吃飽飯後原本只是去小七,但走出來之後腳便不聽使喚的走到隔壁看了一下,
正想著沒有什麼新貨想離開之際,眼角瞄到先前因為價格過高而錯過的好車 subaru brz r&d sport,於是順便看了一下價格,覺得ok一時手滑便敗了兩台,真是可怕的坑啊.....
不過老實講,
這比起我先前一直無緣入手去年10月上市的wrx sti nbr challenge質感又更上一層樓,光是車燈的透明件就大勝 wrx sti nbr challenge,真的太值得入手了 !
SYM Z1 Attila 125磨合期完成 (300公里保養)
2009 Camry2.4G換新鞋- Ecopia NH100 (215/60/R16 95H)
由於之前保養車的時候,技師有提醒我,輪胎已有衰退的現象,建議至少先更換後輪,由於里程跑得少,因此胎紋還很深,實在是還不想更換,但由於是2014年8月時更換的,至今業已4年,況且禮拜六又要跑長途,為了安全起見,因此昨天便上網先聊解了一下有什麼不錯的胎可以考慮,便發現了普利司通有一條新的節能胎 Ecopia NH100,大概看了一下覺得大家的評價都還不錯,因此便詢問了一下熟識的店家215/60/R16 95H的價格,價格相當實惠,於是約了今天早上過去換,
換胎時技師還詢問我VE302胎紋還算深,為什麼要換掉害我有一種被Toyota原廠騙了的感覺,不過心想也快5年了,又都跑長途還是換掉比較心安,
不一會兒功夫便換好了,一下噴了十張小朋友,實際上路的感覺還不錯,蠻平穩的,胎噪沒有想像中大,待此次南下一趟後再與大家分享這條胎的感想
相關聯結:https://carnews.com/article/info/1f98e7dd-4b11-11e8-8ee2-42010af00004/
換胎時技師還詢問我VE302胎紋還算深,為什麼要換掉害我有一種被Toyota原廠騙了的感覺,不過心想也快5年了,又都跑長途還是換掉比較心安,
不一會兒功夫便換好了,一下噴了十張小朋友,實際上路的感覺還不錯,蠻平穩的,胎噪沒有想像中大,待此次南下一趟後再與大家分享這條胎的感想
相關聯結:https://carnews.com/article/info/1f98e7dd-4b11-11e8-8ee2-42010af00004/
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