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2009年11月3日 星期二

午後時光

連日以來秋涼的天氣,吹得讓人頭腦發脹,
尤其早晚涼風吹來更讓人感到一陣陣涼意,
幸而約莫中午,太陽探出頭來,
從窗外透出幾道陽光,打破僵局,
頓時空氣暫時暖和了起來,
但就在此時,天空突然飄起雨絲,
與太陽產生了矛盾的化合,
頃刻間太陽又躲進了厚厚的雲層當中,
讓人彷彿置身於舞台場景當中,
天空儼然成了舞台的道具般的隨著劇情變化了起來,
而我就彷彿是那劇中的一員,
慵懶的享受著那午後片刻的悠閒,
隨著劇情一幕一幕的上演。

2009年10月20日 星期二

第一次較完整的油耗測試

第一次較完整的油耗測試



這是較完整的一次長途油耗測試,起點是從板橋加滿油歸零,由二高中和交流道出發,目的地是
彰化溪州,沿途順道繞到高美濕地賞鳥抓螃蟹、王功吃蚵仔大餐,沿途各種路況〈快慢平均車速〉
都有,相片是在回程時抵達中和交流道時拍的,因此稍微有震動,不過應該還能清楚看到油錶剩
餘的油量刻度,以及此次的總里程數、平均油耗,由於行進中還矕危險的,因此行車電腦估算剩
餘油料能跑的里程數並未拍攝〈約為103公里〉,隨後加滿油箱花了一千兩百多塊〈共42公升〉
,當天95牌價29.5元,結果雖不甚滿意但總還可以接受,期待下次的測試能有更好的成績再與
大家分享。

2009年9月10日 星期四

心中一股濃濃憂傷湧上心頭

今天是與小吉米分離的日子,早上開著它載著老婆去上班,
其實內心就已經有著複雜難以言喻的心情,應該是說不能想像這一天會來到的心情吧........
約莫早上十點多業代便來取車,在確認過相關文件無誤後,就在匆忙的簽寫讓渡書後,
車子就在我眼前緩緩的被開走了,此時站在車後的我,內心的不捨,有如被割下心頭的一塊肉一樣,
超難過的..............。
又或許是一種情緒的加乘作用吧?!
因為小白才剛讓出,內心就已經很難過了,情緒都還未完全平復過來,又得趕緊打起精神,處理小吉米的部分,內心的矛盾掙扎,與錯綜複雜的心情,真是筆墨難以形容。
又加上二哥不捨的情緒,又全加附在我身上,讓我感覺更加難過,恐怕要一段時間來調適這沮喪的心情了..........。
畢竟這兩部車也陪著我走過一段不算短的日子,希望往後能由新的小白,慢慢的將這個缺口慢慢的填補起來,同時也藉由這篇文章,讓這忐忑不安的情緒,稍微得到一點宣洩與平復。

2009年9月4日 星期五

替小吉米(jimny)尋找下一位有緣的車主

替小吉米(jimny)尋找下一位有緣的車主
轉眼間我的吉米也陪了我數個年頭,它陪著我東奔西跑成為我工作與玩樂的最佳夥伴,
隨著我結婚成家有了另一半,終於~吉米的階段性任務也完成 了,該是功成身退的時候,
也因為不同的用車的需求,也該是換車的時候,因此想在云云之中,覓得小吉米的下一位車主,
由於平常都是上班及市區代步用,因此車況可說是好的不得了,實在蠻捨不的,
無奈老婆一直不敢開車,又加上交通實在太亂,實在不放心讓老婆自己開車上班,
既然找不到任何理由留下小吉米,最好的辦法就只好替它找到下一個能好好照顧它的人了。











後記:
小吉米後來在我訂了小白以後,業務千峰表示南部有朋友有興趣,因此也就在牽新車的前幾天讓千峰牽走小吉米了!

2009年9月3日 星期四

Toyota要再多加油囉......










牽車至今也十多天了,對於中規中矩開車的我,這車我還算滿意,
但唯一美中不足的是銷售人員對該公司的車,有很多地方還很不了解,
須再多加把勁了,甚至連課長的本質學能也不是很夠,就更別提業代了,
例如:2.4G精裝車的感應式雨刷手把開關與手冊圖解不相同的相關操作說明(要再回去問問看??卻一直沒有答覆......)
而車用電話的連接線不提供了也沒事先告知(買車後從手冊得知否則無從問起),畢竟是新車配備,總會造成車主缺憾,雖有藍芽但並沒有同時提供隱藏式電源的供應,這應該是不同的功能吧!如此豈不是又辜負了當初設計該功能的美意了嗎?
2.4車款的油料選擇是92或95 ? 車身標示92或更高,那到底是92還是更高呢?(是否因選擇不當會損傷引擎??)
網路上眾說紛紜,倒不是為了省那一點差價,只是單純想選對油而已(本人個性較龜毛),應該有最適合2.4引擎的汽油而不是都可以吧??
但公司卻沒有一個較明確的負責任說法........哀!
說實話這車真的不錯,但會由於公司人員的不專業(只奉行公司績效政令為先,忽略新車主),使一部好車平白無故的大打折扣,這豈不是非戰之罪嗎?

2009年8月23日 星期日

真是好駛又平順!




當我走近愛車握住門把時,門鎖便自動解除,開啟車門初次進入車內坐上駕駛座,看著完全陌生的內裝,竟然讓人有一種不知如何下手的感覺,恍神了幾秒後,便將腳踩住煞車,按下電門啟動開關,緊接著引擎傳來一陣悅耳的聲響,車子便啟動了,排檔桿入檔並將足踏式手煞車釋放,車子便輕快的滑了出去,方向盤的回饋也相當清楚明快,比起之前的小白(美規2.2)避震回饋比較硬,震動也較明顯(個人感覺),但還可以接受(美規2.2太軟),動力輸出明顯比美規2.2更有貼背感,由於扭力較大的關係,油門須踩的更輕,否則車身的甩動會讓後座乘客暈車(應該是這個原因),這也就是美規2.2之前為人所詬病的地方現在都已改善,至於喜好就看個人了,中控台開關還算就手,油耗的部分由於還在測試當中,日後再分享。

2009年8月17日 星期一

敗了一部車!



這是我一生中的第二部車,
我終於在我年近不惑之年,心一橫的,把它給敗回來了,
但也或許是年紀漸增,也或許是為了藉由它,讓我能繼續載著老爸老媽和老婆,到處記錄生活日記,因此興奮的心情已不比20幾歲時毛頭小子般的雀躍不已,
而對於小白,在我心中雖仍有萬分的不捨,但16年了終究有功成身退的一天。
小白!在這不算短的日子裏,感謝有你的陪伴。
新車牽回來之後,我仍舊會叫她小白,作為你的重生與生命延續的紀念 !


2009年7月13日 星期一

雜記


一早起床天氣還滿熱的,
後來聽到天氣預報,有可能同時發佈海上陸上颱風警報,
才剛停好車子不一會兒功夫,整個天色突然暗了下來,
天氣立刻由晴轉陰,
雖未看到天空飄來雨絲,但地上卻瞬時間佈滿水氣,
同時也吹起一陣陣涼爽的風,
果真像極了颱風即將到來的前兆,
同時也讓連日以來炎熱的暑氣,暫時得到舒緩,
街道上的雨傘剎那間也像花朵一樣,
一朵一朵的綻放,五顏六色的真是美麗。

2009年7月9日 星期四

內心的吶喊


人的一生當中總是不斷的追求精神生活的滿足,
而最簡單的方式就是以人的物慾來填補內心的空虛,
也因此很多的事物不免也沾染了些許的銅臭味,
但偏偏在這充斥著利益糾葛的社會、以人吃人的環境,
讓人不得不改變自己、偽裝自己,
隨波逐流的生存在這個弱肉強食的都市叢林,
否則輕而易舉就會被這個社會邊緣化,
最終將面臨被淘汰的命運,
但如何才能喚醒在每個人內心沉睡已久的那一份真,
如何才能讓人卸下武裝,
讓人追求的不再只是表面的假象,
而是內心更深沉的那一份真我。

2009年7月3日 星期五

心情


昨夜的一場及時雨,暫時紓解了連日以來的炙熱暑氣,清晨醒來屋外的光綫還未全亮,彷彿連太陽也累了一樣,還捨不得起床,這樣的空氣聞起來格外清新,打開車窗風也隨著速度,輕快的在我身上跳舞,此刻睡意全消,又是全新的一天即將展開…………

2009年6月23日 星期二

放下執著的自己


人總在挫敗後才會更懂得珍惜身邊的一切
珍惜那得來不易的真情
哪個原本自以為是、狂傲自大的自己
哪個一切都以自我為中心、忽略別人感受的自己
原來只要轉個念頭、換個角度
並不是每一件事都非得要按照自己的複雜慣性
就一定會得到自己所想要的完美結果
原來事情也可以如此單純、如此簡單
而得到另一種不同的詮釋
因為放下而讓你得到更多
因為不捨而讓你陷入泥沼
這或許就是生命當中最神奇的地方

愛情補給站


千辛萬苦找尋妳,
遍尋不著妳蹤跡,
就在絕望無助時,
剎那得到妳訊息,
原來真愛就是你,
此刻幸福湧上心,
甜甜蜜蜜在心底,
此刻心情難言語,
只要緊緊擁抱妳。